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1) 报告回顾:《情绪与估值极端化后的历史表现》:回顾来看,我们在10月22发布的《情绪与估值极端化后的历史表现》(概要见下,全文见附件)为自去年10月份以来的行情演绎提供了一定参考,其中券商、中小创等主题龙头以及优质蓝筹在本轮反弹中表现亮眼,符合我们当时的分析。我们1月4日在总理视察几大银行、央行全面降准 后提示市场“阶段性反弹”。往前看,市场如何演绎我们前述10月22日的报告可能仍具有参考意义,在估值相对低位、流动性相对较为宽松、已经呈现一定赚钱效应、政策对市场上涨暂时还有容忍度等条件下下,市场资金层面的动向成为后续市场能否继续上行的关键变量,对此我们基于近期各方面因素来看概率是明显上升的。我们将在近期的报告中进一步阐述后续行情演化的情形及可能性。

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新京报记者 周依编辑 丁天 校对 吴兴发责任编辑:魏雨新京报讯 10月14日,随着双十一物流旺季的来临,新京报记者求证申通、圆通、韵达、百世、顺丰快递物流企业,是否会在近期或双十一期间上调快递费用。申通、韵达、百世向新京报记者表示暂无计划,圆通、顺丰向新京报记者表示未收到相关调价通知。

四维图新(002405)5月29日晚公告,公司与航天机电(600151)签署了战略合作意向书,双方将共同致力于国产汽车电子芯片技术与应用领域专业的合作,积极开展并推动双方在汽车整车市场和客户开发、新产品开发、国产芯片替代等多领域的深入合作。

事实上,从去年5月开始,*ST凯迪因流动性紧张,债务危机爆发,200多亿元有息债务浮出水面,多数电厂关停、工资停发、客户连催债款。并且,因涉嫌信息披露违规被立案调查,*ST凯迪陷入全面危机。为扭转困局,保住上市公司的“壳”,*ST凯迪实施了自救,但收效甚微。2018年9月,*ST凯迪推出重大资产出售等“瘦身自救”方案,但至今仍未获公司债权人委员会同意。2018年11月底,*ST凯迪拟定重大重组实施要点,通过剥离资产方式解决债务问题,征求债权人意见。拟于去年12月31日前处置首批资产用于还债,今年3月31日前处置第二轮资产。

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